新泰瀝青路施工過程中的瀝青混合料的攪合！

　　瀝青路的出現使人們的生活變得無比方便，您是否對它的施工過程很好奇？下面新泰瀝青路施工廠家——泰安兆強路橋工程有限公司就帶領著大家一起來認識一下瀝青混合料的攪合過程！

　　拌和樓開機后先檢驗設備運轉是否正常，然后根據設計配比選擇冷料倉上料速度，使各種規格集料供應能滿足配合比要求，減少溢料和等料現場；同時調試好瀝青用量。供料過程中隨時檢查配合比并進行微調校正。瀝青加熱溫度155—165℃，礦料加熱溫度165-195℃，瀝青混合料的出料溫度145-165℃，不得高于195℃，否則予以廢棄。混合料在貯料倉貯存溫度降低不超過10℃。

　　拌和樓拌和混合料時，每盤料的生產周期≥45s，干拌時間控制為5-10s。拌好的混合料均勻一致無花白料，無結團成塊或嚴重的粗集料分離現象，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結合料為度，不符合要求時混合料不得使用，并應及時調整，所有過度加熱、炭化、起泡或含水的混合料及超過195度的瀝青混合料。

　　瀝青混合料拌和出料過程中，拌和樓試驗技術人員必須做到逐盤觀測外觀，檢測溫度，并及時與拌和樓控制室聯系，材料規格或配合比發生改變時，根據室內試驗資料進行試拌，做相應的試驗檢驗。運輸車運料單上必須注明出廠溫度。