瀝青路面修補 應該以預防為主
2016-09-23 來自: 泰安兆強路橋工程有限公司 瀏覽次數:593
瀝青路面修補應該以預防為主,在病害發生的早期,就要及時發現、及早動手,采取預防性維修,把病害隱患減少到較低限度,防止“小病拖大、貽誤病情”。重點盯緊“五個點”。
一是跑砂點,面積在10㎡以內,由于瀝青剝離,細集料跑出,表面呈蜂窩狀。二是局部沉降點,縱橫方向1m范圍內沉降超過2、行車出現明顯跳動。三是唧漿點,路面龜裂、網裂,水滲透到基層,出現基層沖刷唧漿。四是起伏點,路面上面層出現局部縱向推移形成搓板、橫向推移出現車轍。五是裂縫點,橫向縫、縱向縫,柔、剛結合部(如橋頭搭板接頭)等處裂縫出現錯臺,錯臺高差大于5的。
瀝青路面修補的主要方法有四種,一是涂膠防滲。主要針對路面出現網裂,但沒有明顯變形,也未出現唧漿的現象,可以采用修補膠薄薄涂一層,防止水的滲透。二是灌縫防水。當路面出現裂縫但未出現明顯錯臺、也無啃邊現象時,可采用灌熱瀝青的辦法作防水處理。三是熱烘補料。對路面出現龜裂、蜂窩、車轍等路面變形不嚴重的點,可采用熱烘,適當添加新料,人工攪拌均勻,壓實補強。四是挖補填筑。如果路面病害已經波及到中下面層,乃至基層,那么必須把病害區全部挖除,分層進行填筑。