瀝青道路鋪設過程中如何科學處理瀝青混合料

泰安兆強路橋工程有限公司致力于為廣大客戶提供品質服務，為了更好地幫助大家了解瀝青混合料操作的步驟，特此進行相關介紹。基于泰安瀝青路面施工的積累，建議在瀝青道路鋪設的過程中對瀝青混合料進行規范處理。泰安瀝青路面施工方具有多年豐富的經驗。

瀝青混合料拌和應調整瀝青、礦料添加的延遲時間，確保瀝青先與集料接觸，添加瀝青中途才開始添加礦粉，使所有集料顆粒全部裹覆瀝青結合料，并確保瀝青混合料的拌和均勻。 在瀝青中加入SBS改性劑，最突出的特點是使瀝青的粘性增加，因此為了達到同普通瀝青相同的操作和易性，通常較普通瀝青混合料的施工溫度相應提高。

瀝青道路鋪設的普通瀝青混合料施工溫度應合乎要求。瀝青加熱溫度160℃-170℃混合料出廠溫度正常范圍150℃-165℃，超過190℃者廢棄 混合料運輸到現場溫度不低于145℃，攤鋪溫度正常施工不低于135℃，低溫施工不低于150℃，開始碾壓混合料內部溫度正常施工不低于130℃，低溫施工不低于145℃，碾壓終了表面溫度鋼輪壓路機不低于70℃。改性瀝青混合料的施工溫度，瀝青加熱溫度160℃-165℃，混合料出廠溫度正常范圍175℃-185℃，超過195℃者廢棄。瀝青路面施工的混合料需要在良好的溫度中處理。

混合料運輸到現場溫度不低于165℃。攤鋪溫度不低于160℃，初壓開始溫度不低于150℃，復壓最低溫度不低于130℃ ，碾壓終了表面溫度不低于90℃。拌和樓拌和的瀝青混合料做到均勻一致，無花白料，無結團成塊或嚴重的粗細料分離現象，不符合要求時不出廠，并及時調整。泰安瀝青路面施工經驗豐富，并且在其它地區也有著相應的經驗。如果有問題，歡迎聯系我們，泰安瀝青路面施工為您提供優質的技術支持。